{"id":7785,"date":"2012-11-07T13:35:32","date_gmt":"2012-11-07T18:35:32","guid":{"rendered":"http:\/\/fiduinmobiliarios.com\/?p=7785"},"modified":"2012-11-07T13:35:32","modified_gmt":"2012-11-07T18:35:32","slug":"las-apuestas-del-distrito-para-ordenar-a-bogota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fiduinmobiliarios.com\/?p=7785","title":{"rendered":"Las apuestas del Distrito para ordenar a Bogot\u00e1"},"content":{"rendered":"

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Por:\u00a0REDACCI\u00d3N BOGOT\u00c1<\/a>\u00a0|\u00a09:14 p.m.\u00a0<\/a>|\u00a004 de Noviembre del 2012<\/a><\/time><\/p>\n

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\"Apuestas<\/div>\n
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El cap\u00edtulo m\u00e1s amplio del POT es el ambiental.<\/p>\n

Foto: Archivo \/ EL TIEMPO<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Ampliaci\u00f3n del centro, cambios en uso del suelo y peajes urbanos, plan para ‘remodelar’ la capital.<\/h2>\n

En los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os, la anatom\u00eda de Bogot\u00e1 cambiar\u00eda por completo: crecer\u00e1 hacia arriba en el centro y edificios bajos en la periferia; tendr\u00e1 m\u00e1s zonas verdes, as\u00ed como tiendas y droguer\u00edas en cada cuadra. Lo anterior, si se aprueba el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) que la Administraci\u00f3n le presentar\u00e1 en enero al Concejo, para reemplazar el de hace doce a\u00f1os.<\/p>\n

El proyecto de la Alcald\u00eda es ambicioso.\u00a0Plantea un modelo de ciudad donde los propietarios de edificios y las personas de estratos m\u00e1s altos paguen la construcci\u00f3n de viviendas para poblaciones vulnerables<\/strong>. Incluso propone que ricos y pobres vivan en los mismos barrios.<\/p>\n

Adem\u00e1s, implica un cambio de cultura. Los bogotanos, acostumbrados a usar sus veh\u00edculos particulares, pagar\u00e1n peajes urbanos, porque contribuyen al tranc\u00f3n.<\/p>\n

A esto se le suma que barrios de tradici\u00f3n residencial comiencen a ver la proliferaci\u00f3n de negocios de peque\u00f1a escala, como una estrategia para disminuir los desplazamientos de una localidad a otra y estimular la creaci\u00f3n de nuevos comercios.<\/p>\n

Esta mezcla de usos del suelo tiene en los residentes sus mayores detractores. \u00abTraer\u00e1 inseguridad, problemas de movilidad, mal parqueo, contaminaci\u00f3n auditiva y desaseo\u00bb, se\u00f1alan voceros del barrio Santa Ana, uno de los m\u00e1s residenciales.<\/p>\n

No obstante, el secretario de Planeaci\u00f3n, Gerardo Ardila, afirma que \u00abse apunta a la disminuci\u00f3n de la segregaci\u00f3n<\/strong>\u00ab. Paolo Bruno, residente del barrio Antiguo Country, no est\u00e1 de acuerdo. \u00abEsto no reduce diferencias. Aumenta el malestar de la comunidad al ver que se legaliza lo que es ilegal\u00bb en lo relacionado con algunos negocios.<\/p>\n

1. Medio ambiente, eje urbano<\/p>\n

El cap\u00edtulo m\u00e1s amplio del POT es el ambiental. La Administraci\u00f3n prioriza zonas verdes, fuentes h\u00eddricas y parques antes que la construcci\u00f3n, y condiciona a esta \u00faltima seg\u00fan el impacto ambiental que genere.<\/p>\n

As\u00ed, el Plan ampli\u00f3 las \u00e1reas protegidas de los humedales El Burro, Jaboque, Tibanica, Tibabuyes, La Conejera y Torca – Guaymaral, adem\u00e1s de crear dos nuevos cuerpos de agua: los humedales La Isla y El Salitre.<\/p>\n

El documento tambi\u00e9n redefine los l\u00edmites de las zonas inundables y las de alto riesgo, y estipula que puedan convertirse en parques especiales para esparcimiento, una vez sean \u00abrecuperadas y estabilizadas\u00bb, para la recuperaci\u00f3n ambiental y evitar la proliferaci\u00f3n de asentamientos urbanos en esas zonas.<\/p>\n

Para esto, se crean cuatro nuevos parques concertados con la CAR, por estar en zonas vulnerables : el Torca – Guaymaral, el del r\u00edo Bogot\u00e1, el Yopal y el Altos de la Estancia.<\/p>\n

2. Edificios tan altos como sea posible<\/p>\n

El Distrito permitir\u00e1 que los nuevos proyectos de construcci\u00f3n en el ‘centro ampliado’ no tengan l\u00edmite de altura, bajo dos condiciones.<\/p>\n

La primera es que se destine el 20 por ciento del \u00e1rea construida para Vivienda de\u00a0Inter\u00e9s<\/a>\u00a0Prioritario (VIP). Las firmas tendr\u00e1n tres opciones: reservar parte del terreno del proyecto -lo que pondr\u00eda a estratos 1 a 5 a vivir juntos y a pagar una misma tarifa de servicios p\u00fablicos-; pagar al Distrito un valor equivalente o entregar un \u00e1rea en otra zona de la ciudad.<\/p>\n

La segunda condici\u00f3n es que reserve espacio para \u00e1reas verdes, v\u00edas y colegios, proporcional a la altura de los edificios. No obstante, ese crecimiento \u00abhacia arriba\u00bb resulta preocupante, cuando la red de acueducto y alcantarillado ha demostrado ser insuficiente para el abastecimiento, como ha sucedido en barrios como Cedritos (norte), donde ya hay muestras de sobrecarga. Por el contrario, fuera del ‘centro ampliado’ se restringir\u00e1 el n\u00famero de pisos por proyecto.<\/p>\n

3. Pagar por congestionar v\u00edas<\/p>\n

El nuevo Plan de Ordenamiento prev\u00e9 la creaci\u00f3n de peajes urbanos en v\u00edas de alto tr\u00e1fico y de zonas donde se har\u00e1n cobros por congesti\u00f3n a veh\u00edculos particulares.<\/p>\n

El dinero recaudado ser\u00e1 destinado a obras de infraestructura vial y de transporte p\u00fablico y al mantenimiento de los corredores vehiculares.<\/p>\n

Con esto, la Administraci\u00f3n distrital pretende cobrarles a los ciudadanos por congestionar la ciudad y contribuir con el caos vehicular, para privilegiar el uso del transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Aunque las zonas y v\u00edas espec\u00edficas donde se har\u00e1 este cobro no han sido definidas, la Secretar\u00eda de Movilidad anunci\u00f3 que empezar\u00eda por hacer pilotos en Galer\u00edas, el centro, Restrepo y la calle 72.<\/p>\n

4. El fin de las zonas residenciales<\/p>\n

La propuesta de densificaci\u00f3n de la ciudad exige tambi\u00e9n que se acaben las zonas exclusivamente residenciales o comerciales, para que el uso del suelo se combine con actividades econ\u00f3micas no intensivas (tiendas y droguer\u00edas de barrio, por ejemplo). A pesar de la resistencia de los vecinos, que sienten que la medida estimular\u00e1 el desorden en los barrios, la Alcald\u00eda considera que se pondr\u00e1 orden a este fen\u00f3meno que ya existe de manera ilegal y que, en palabras de Ardila \u00abse abre la posibilidad de que los ciudadanos puedan trabajar en el sector donde viven\u00bb. No obstante, el POT delimitar\u00e1 las \u00e1reas donde se podr\u00e1n hacer actividades intensivas (bares, restaurantes de gran envergadura, centros comerciales, etc.), para separarlas de las residenciales.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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